4 astuces lorsque que vous faites un plein stations essence Economie d'essence
ASTUCE 1 : le volume de l'essence varie avec la température.
Toutes les stations essence ont leurs réservoirs enfouis dans le sol. Faites le plein de votre automobile tôt le matin, lorsque la température terrestre est plus froide.
La terre étant plus froide, la densité de l’essence ou du diesel est moins grande, en revanche, pendant la journée la terre se réchauffe donc les carburants prennent de l’ expansion, alors si vous faites le plein dans l’après-midi ou en soirée, votre litre n’équivaut pas à un litre exact...
ASTUCE 2 : agiter un liquide c'est lui incorporer de l'air...
Lorsque vous faites le plein, n’engagez pas la manette de pistolet en mode «maximum». La manette ayant trois positions de vitesse soit « lent », « moyen » et « rapide ». Optez toujours pour le mode le plus lent. Vous en aurez plus pour votre argent.
Si nous appliquons cette règle lorsque l’on fait le plein, nous minimisons les vapeurs créées pendant le remplissage.
Tous les boyaux aux pompes ont un retour de vapeur dans le réservoir en terre.
Si vous faites le plein et que la manette est à sa plus haute vitesse, un certain % du précieux liquide qui entre dans le réservoir de la voiture deviendra des vapeurs.
Les vapeurs ainsi formées retournent vers les réservoirs sous terre, avec comme conséquence que vous optimisez votre prise d’essence.
ASTUCE 3 : évaporation de l'essence
Une chose importante est de faire le plein de votre réservoir essence lorsqu’il est encore à moitié plein !
Plus le réservoir est plein, moins il reste d’air (et moins votre essence s’évapore). Le carburant s’évapore vite.
ASTUCE 4 : essence et résidus dans l'essence
Si vous allez faire le plein et qu’il y a un camion citerne en train de remplir les réservoirs du poste d’essence à la pompe, ne faites pas le plein à cette station car l’action de remplir les gros réservoirs provoque un brassage au sein de ces derniers.
Si vous le faites, vous risquez de ramasser des saletés dans le carburant !